5号线二期线路开通后，5号线将由27个站点增至34个站点。线路北起原5号线终点站前海湾，南至2号线终点站赤湾，总长7.6公里，是深圳地铁三期工程二阶段开通的首条线路。

　　“因为家住在宝安区，所以从建设之初我就一直关注着5号线二期工程。对于我们来说，线路开通后去南山就更加方便了。”昨日，参加了5号线二期工程体验活动后，卢先生兴奋地说。

　　地铁5号线将从前海湾站出发，自北向南延伸，依次经过桂湾站、前湾站、前湾公园站、妈湾站、铁路公园站、荔湾站，到达赤湾，与地铁2号线无缝对接。这是首条贯穿前海片区的轨道交通线路，市民未来可搭乘此线路深入前海中心地区，直达滨海休闲带。

　　作为串联前海蛇口自贸新城的重要地铁线路，其建成后将有效改善片区交通出行条件，增加出行选择，优化片区交通格局，对加速自贸新城与深圳市各组团间的沟通交流，推动粤港深度合作，促进粤港澳大湾区的融合发展具有重要意义。

　　值得一提的是，深圳地铁9号线二期工程（西延线）新建线路所有车站也正在进行装饰安装和设备调试，预计年内将开通试运营。该线路通车后，将大幅缩短前海往来市区的时间，在为市民出行提供便利的同时，也将加强前海自贸区与其他经济片区间的沟通联系。

　　地铁9号线二期工程是加强前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区联系的重要干线。线路东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，全长约10.8公里，设站10座。

　　2019年年底前，这两条新线开通后，将大大拉近南山、福田、罗湖、宝安市民与前海的距离，乘地铁去前海，也将变得非常方便。