1月29日，深圳市高质量发展大会暨2023年首批重大项目开工仪式举行。前海作为深圳落实国家重大战略、推动高质量发展的重要平台，此次在前海深港创新产业园项目现场开设分会场活动，吹响高质量发展冲锋号，以一批新开工重大项目，为加快打造高质量发展引擎再注澎湃动能。

　　加快打造高质量发展引擎

　　进一步强化政策优势、释放改革开放红利

　　2022年，前海地区生产总值预计超过1850亿元、增长5%左右。2023年，前海将坚决贯彻落实市委、市政府工作部署，埋头苦干、奋勇前进，加快打造高质量发展引擎。

　　前海合作区党工委副书记、前海管理局常务副局长黄晓鹏表示，前海将重点抓重大政策，着力促改革、扩开放，推动前海新一轮总体发展规划、国土空间规划加快出台，争取企业所得税优惠目录优化调整，推动“一行两会”出台金融专项政策，深入实施全球服务商计划，进一步强化政策优势、释放改革开放红利。抓重大平台，着力拓空间、增动能，做优做强前海国际金融城、国际法务区、国际人才港，建设风投创投、融资租赁、天然气贸易、跨境电商等首批六个集聚区，增强前海保税区、会展中心国际竞争力，提升西部港区、深圳机场枢纽功能，加快海洋新城、妈湾国际服务城规划建设，释放“扩区”的规模效应、乘数效应。抓重大项目，着力打基础、育新机，加快建设大铲湾腾讯科技岛、妈湾跨海通道等在建重大项目。支持招商金控、瑞银、西门子等新落户项目加快发展，推动前海联合交易中心、电子元器件交易中心交易额实现“双千亿”。重大项目“谋划一批、储备一批、在建一批、达产一批”的生动局面正加速形成。

　　前海新开工一批重大项目

　　为高质量发展再注澎湃动能

　　当天，前海新开工8个重大项目，涵盖产业园区、交通市政和公共空间等方面，为高质量发展再注澎湃动能。

　　前海深港创新产业园项目：

　　打造成为深港产业集聚发展的重要平台和示范基地

　　前海深港创新产业园项目将在更好服务深港合作大局方面起到积极重要作用。该项目总投资73.1亿元，年度计划投资20.8 亿元，位于前湾片区十单元01街坊，用地面积6.5 万平方米，建筑面积约46 万平方米，规定建筑面积约33.8 万平方米，地上38 层、地下2 层，主要建设内容包括研发办公、配套宿舍、公共配套等。项目建成后，将为前海战略性新兴产业、生产性现代服务业发展提供20.3 万平方米的优质产业空间，60%的产业空间、12.1万平方米专门用于引进港资机构，将努力打造成为深港产业集聚发展的重要平台和示范基地。

　　中集前海09-05-08 地块项目：

　　打造成为前海“产城融合”典范项目

　　项目位于前湾片区九单元05 街坊，用地面积0.43 万平方米，建筑面积约4.6 万平方米，规定建筑面积约3.1 万平方米，地上21 层、地下3 层，主要建设内容为办公、商业等；计划2027 年投入使用。项目建成后，将与周边其他地块的6 座塔楼交相辉映，形成集总部办公、创意办公、国际商业、公寓配套、生态园林于一体的产城融合综合体，打造成为前海“产城融合”典范项目。

　　前海综保区十八单元综合提升工程：

　　改善园区整体空间品质

　　项目位于妈湾片区十八单元，是对前海综合保税区内的妈湾三路（振海路-保税南一街）、妈湾四路（振海路-保税南一街）、妈湾五路（振海路-保税南一街）等6 条道路及景观绿化进行改造提升，新建行政卡口、自行车雨棚、停车场，对现有卡口设备进行升级改造，道路总长约4.2公里，设计行车速度为20公里/小时，道路改造宽度18～40米；计划2024 年6 月完工。项目实施后，将有效提高园区查验车辆入场效率，减少交通拥堵外溢，提高行政车辆入场便利性，提升园区内部道路质量和车辆、人员交通效率，改善园区整体空间品质。

　　前海铁路公园一期：

　　采用前海特有的立体开发模式打造人文公共空间和艺术走廊

　　位于妈湾片区十九单元，是“大南山-前海湾”山海通廊的重要节点，用地面积约3.5万平方米，建筑面积约1.98万平方米。主要建设内容为半下沉式公交首末站、公共空间、地下公共停车场、配套设备用房、室外景观绿化等；计划2025年6月完工。项目位于平南铁路旧址，积极挖掘自然资源和人文特色，采用前海特有的立体开发模式，营造一个凸显平南铁路旧址文化内涵、前海城市特质的人文公共空间和艺术走廊。地面打造为城市景观公园，地下通过立体复合开发，建设320个车位的公共停车场及前海第一个半地下公交首末站，项目实施后能够提升妈湾片区城市景观，完善城市配套。

　　临海双界河桥：

　　对提升海三湾片区与宝中片区交通联系效率作用重大

　　项目位于临海大道，横跨双界河，呈南北走向，起点为临海大道与桂湾一路交叉口，终点为海澜路与湖滨西路交叉口，全长约222米（含连接道路），双向六车道，设计行车速度50公里/小时，桥梁长约128米，宽51.5～52.5米，为柔性吊索梁拱组合体系钢桥，桥面面积约6751 平方米；计划2025年12月完工。项目既是城市路网的节点工程，亦是联系前海三湾片区与宝中片区的重要通道，对提升两片区交通联系效率有重要作用，同时也是双界河上的地标性建筑。项目在设计阶段已综合考虑交通、景观、防洪、生态休闲等功能，将桥梁功能与形式完美结合，与周边建筑共同构成前海城市滨海天际线。

　　赤湾地铁站周边道路工程：

　　有效改善出行条件 打造高品质街区景观环境

　　项目位于蛇口赤湾地铁站周边，新建赤湾一路（郑和二路—华英路B 段）、郑和路（郑和二路—华英路B 段）、郑和一路（赤湾三路—郑和路）、郑和二路（赤湾三路—郑和路）、郑和三路（赤湾三路—华英路）5条城市支路，道路总长约1084米，设计行车速度均为20公里/小时，红线宽度13～20.5米。主要建设内容包括道路、交通、给排水、电气、燃气及景观绿化等工程；计划2023年12月完工。项目建成后将有效改善周边地块居住、办公人群出行条件，提升赤湾地铁站周边交通微循环，打造高品质街区景观环境。

　　前海智能公交站台工程（二期）：

　　提升前海城市公共交通服务的功能和品质

　　项目是在临海大道、听海大道、梦海大道、怡海大道、桂湾一路等道路上新建67座集公交电子站牌、信息交互屏、预报站屏、视频监控功能于一体的智能公交站台。主要建设内容包括智慧公交站台、管理平台、电气、拆除及恢复、交通疏解等工程；计划2024年6月完工。项目建成后将全面完善桂湾、前湾片区公共交通站点系统，提升前海城市公共交通服务的功能和品质，为片区人群出行提供便捷、舒适的公共交通体验。

　　前海合作区滨海休闲带一期陆域形成及软基处理工程（I 区）：将有效扩展城市发展空间

　　项目位于前湾片区八单元西侧海域，起于招商填海区域，终点位于沿江高速南侧约60米处，在现有海域进行围海造地，形成外海堤及陆域场地，并进行软基处理，使场地达到一定的地基承载力，以满足后续开发建设需求。填海区域约3.09万平方米，长223米，宽108～155米，设计使用年限100年；计划2024年9月完工。项目通过填海围堤将有效扩展城市发展空间，保障城市防汛安全，支撑前海湾滨海休闲带建设，为后续该区域打造集生态、景观、文化于一体的高品质滨海公共活动带奠定空间基础。