继铜锣湾SOGO户外大屏幕、港铁灯箱、香港叮叮车及巴士广告后，“前海”形象近日又深入香港小巴。7条香港小巴路线换上全新形象，途经九龙塘地铁站、香港浸会大学、喇沙书院，以及大埔墟、元朗等邻近口岸区域，将前海信息直接带入港人日常生活圈。

　　香港小巴以灵活穿梭社区著称，是香港极具特色的公共交通工具，每日乘客量约180万人次，占整体公共交通服务市场约14%。随着这批全新形象的小巴穿梭于九龙与新界，《香港经济日报》随车走进小区，采访两位不同背景的港青，了解他们对前海休闲娱乐及发展机遇的真实看法。

　　随着“港人北上”消费成为日常，前海已成为不少香港年轻人的假日好去处。港青Mimi表示，前海山姆会员店与“湾区之光”摩天轮已是港人北上的热门去处。除了休闲消费，前海的科创与创业活力也让她充满期待：“听说前海梦工场聚集了不少香港青年创业者，氛围特别有朝气，一直想亲自探访。”可见前海兼具文旅休闲与科创氛围的多元特色，正持续吸引港青前往体验与探索。

　　香港创业家Dora则更看重发展机遇。她表示，从深圳湾口岸乘的士约15分钟即可抵达前海桂湾，跨境通勤顺畅。此外，全国首个动态巴士“前海有约巴”在中心城区内部运行，与传统定线、定站、定时的常规公交不同，巴士没有固定行驶路线，也没有固定停靠站点，出行更为便捷。

　　谈及前海的办公环境，Dora认为当地商业楼宇的硬件条件与国际化金融中心已完全接轨。她特别提及“‘港人港税’15%的优惠税率相当具吸引力，切实减轻了个人税负；再加上可申请‘前海珑湾国际人才公寓’，大幅降低了居住与生活成本。”便利的跨境交通配合政策配套，提升了本港专业人才前往前海发展的意愿。

　　继户外巨幕之后，覆盖7条路线的香港小巴，穿梭于九龙与新界街头，将前海最新动态带入小区生活圈，筑起深港之间的流动纽带，让市民更直观看见两地交流合作的无限可能。