5月7日，央广网深圳频道《潮涌前海开新局》栏目推出新一期报道，聚焦前海首家供应链上市公司——东方嘉盛，记录传统物流企业如何依托前海，融入全球供应链新版图。以下为原文：

　　一次关键抉择：扎根前海

　　东方嘉盛成立于2001年，2015年，公司作出战略抉择：落户前海。

　　为什么选择前海？肖文表示：“政策红利的精准适配、制度创新的先发优势、区位与生态的双重优势，这三条让我们坚定选择了前海。”

　　落户前海后，东方嘉盛业务增速显著提升，从传统物流企业逐步发展为覆盖跨境运输、智慧仓储、数字通关及产业配套的一体化数字供应链服务商，2017年在深交所中小板上市，成为前海扶持培育的第一家上市公司。

　　制度赋能：业务创新的“催化剂”

　　前海的制度创新，是东方嘉盛业务转型的核心驱动力。

　　2017年，前海试行“仓储货物按状态分类监管”制度，东方嘉盛率先落地“全球中心仓”模式——保税货物与非保税货物同仓存储、同仓调拨。肖文介绍：“仅这一项创新就为客户降低物流成本15%-20%，已成为公司核心竞争力之一。” 这一模式已从前海复制至深圳盐田保税区等地。

　　在保税维修领域，东方嘉盛借助前海政策红利，设立半导体设备寄售维修保税仓，通过海关“分送集报”政策，维修备件实现“2小时内送达”的极速响应。2025年，公司医疗全球中心仓GSP仓库稳定经营，深港联动、仓储运输一体化，高效支持客户全球业务；AI数字报关平台更实现“快速通关”，清关时效较行业平均水平提升30%。

　　“前海的制度创新是我们发展的核心驱动力，很多业务突破都源于此。”肖文强调。

东方嘉盛集团深圳总部大楼（央广网发 受访企业供图）

　　从“租仓”到“建仓”：湾区壹号的战略落子

　　2025年12月30日，东方嘉盛深圳前海“湾区壹号”智慧仓库成功封顶。这座位于前海综合保税区核心的8万平方米专业仓储枢纽，从启动到主体落成历时18个月，目前已进入运营筹备阶段，预计2026年下半年正式投产。

　　作为“轨道+港口+机场”三维枢纽，该仓毗邻8条轨道交通网络，30分钟直达深圳西部港口群与机场群，1小时联动广深港三地空港资源，可无缝衔接“海空铁陆”多式联运体系。

　　“湾区壹号智慧仓聚焦半导体、生物医药等高端业态，将填补行业高端保税仓储、现代化智慧仓配的产能缺口。”肖文介绍，仓库通过自有仓储替代部分租赁仓，预计降低单位仓储运营成本，投产后将大幅提升相关行业一体化供应链服务能力，强化公司在大湾区的供应链枢纽地位。

　　高附加值赛道：从“跨境物流”到“全球供应链”

　　面对复杂的外部环境，东方嘉盛将资源集中投向跨境电商、半导体、医疗健康等高附加值赛道。

　　在国际化层面，公司加速完善全球多式联运网络，加密核心跨境航线，扩容海外仓网点。在半导体领域，聚焦设备寄售维修、元器件跨境物流等高附加值业务。在新能源汽车赛道，公司已组建新能源汽车供应链服务事业部，重庆自建仓已投运，重点服务动力电池及核心零部件跨境物流需求。

　　数据印证：前海答卷的成长注脚

　　东方嘉盛的成长，是前海制度创新赋能企业发展的缩影。

　　2026年一季度，前海综合保税区进出口1428.3亿元，同比增长47.9%，规模首次登顶全国综合保税区榜首。前海累计107项创新成果在全国推广，制度创新指数连续四年全国第一。

　　“我们自2015年入驻前海后，依托这里跨境贸易、物流、资金流动等创新政策，高效链接全球资源，业务增速显著提升。” 肖文说，如今，东方嘉盛正以前海为支点，加快融入全球供应链新版图。从前海综保区出发，贴着温控标签的疫苗与高端医疗器械，最快24小时内就能发往全球各地——“头天入库、次日出境”在这里已是常态。

　　11岁的前海，正茁壮成长；扎根前海的东方嘉盛，正链通全球。