新春伊始，深圳轨道交通建设火力全开，地铁27号线一期已火热复工。27号线建成后，前海⇌龙华将实现45分钟直达。

　　在南山留仙大道的地铁27号线长岭陂站施工现场，机械轰鸣、焊花飞溅，700余名建设者争分夺秒推进工程。目前，27号线一期所有车站已完成进场围蔽，10个站点进入围护结构施工阶段。

　　这条全长25公里的骨干线串联西丽枢纽与深圳北站，未来将助力前海、南山、龙华、龙岗，实现45分钟直达，为都市核心区扩容按下“加速键”。

　　27号线前海⇌龙华45分钟直达

　　作为深圳市轨道五期项目，地铁27号线为是前海至坂雪岗的一条普速线路，主要承担前海、南山与龙华轴向轨道联系功能，缓解主要交通走廊及跨关交通压力，实现前海、南山中心与龙华中心45分钟通达的规划目标。

　　线路起自前海前湾片区，终止于龙岗坂雪岗片区。线路沿线联系前海、南山、粤海、西丽、桃源、民治、龙华、坂田等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。

▲27号线规划方案图（以实际建成为准）

　　27号线主要沿创意七街、怡海大道、创业路、沙河西路、铜鼓路、西丽南路、学苑大道、致远中路、白石龙路、龙华大道、民清路、雪岗路等通道布设。该线路设计速度80公里/小时，线路全长约39.3公里，全线采用地下敷设方式，共设车站33座。线路设置1处车辆段和1处停车场，分别为雪象车辆段和红花岭停车场。

　　27号线一期起自松坪南站终至岗头西站

　　27号线一期为服务科技园、西丽、龙华的普速线路，强化沿线人口岗位密集区的轨道交通服务，支持坂雪岗科技城、深圳北站中心、南山科技园等重点片区发展，服务西丽枢纽客流集疏运。线路起自松坪南站，终至岗头西站，线路全长23.2km，新建设停车场一座，总投资约227.38亿元。

▲27号线一期规划线路图。（以实际建成为准）