前海“融冰供冷”模式节能率可达12%
记者昨日从前海建设投资控股集团前海能源科技发展有限公司获悉,世界级区域集中供冷系统中的中心站——前海五号冷站工程启动“融冰供冷”模式,以便更好为辖区居民提供高品质供冷服务。
“‘融冰供冷’模式,是指五号冷站一期冰蓄冷系统在夜间用电‘谷期’制冰储存能量,在白天用电‘峰期’融冰供冷,实现电力‘移峰填谷’。”中建三局二公司安装公司华南经理部总工程师明杰说,“融冰供冷”投入使用后,系统尖峰供冷能力可增加约44%,最大日供冷量可提高约30%,这意味着五号冷站在即将到来的供冷高峰期具备更大的供冷保障能力,并且能够提供水温3℃的更高品位冷源。
据悉,该节能降耗技术可有效降低系统运行成本,相当于使前海少建一座220kv变电站;与传统中央空调相比,该系统下节能率可达12%左右,每年可节约1.3亿度电,减少的碳排放量相当于5000亩森林的碳汇能力。同时,可解决困扰用户的难题,包括因自建中央空调所产生的冷却塔热岛效应及冷却水漂零污染等。
在创新施工工艺方面,前海五号冷站研发蓄冰盘管轨道式叠装技术,达到蓄冰盘管的错位提升、水平移动和垂直落位,安全、高效处理四层设备叠装的安装难题。
据悉,五号冷站位于前海深港合作区前湾片区公共空间地下室,供冷服务建筑面积约275万平方米,为亚洲区域集中供冷规模最大冷站。未来,前海10个冷站的控制系统都将接入5号供冷站,运行管理人员在五号冷站控制室就能远程操控前海所有冷站的设备,实现前海区域供冷系统的集中调度、控制和管理,大大提高管理效能。