前海综合保税区卡口货车川流不息，蛇口港集装箱码头巨轮靠泊、高效装卸……9月9日，深圳海关透露，今年前8个月，前海合作区进出口值达7889.1亿元，增长62.9%。这片120余平方公里的土地，开放之门越开越大，外贸规模连攀新高。

　　在深圳蛇口集装箱码头，一艘远洋货轮刚靠港，集装箱便被迅速卸船提离，直送几公里外的前海综合保税区理货调拨。“过去常规做法是，货物到港后须办结全部手续才能提离，如今依托深圳海关推行的‘一线直通、智联监管’模式，只需填写简要信息即可从口岸提离至综保区，整体物流时效压缩30%以上，作业调度更加灵活，申报准确率稳定在100%。”招商局保税物流有限公司（以下简称“招商保税”）仓储事业部商务负责人封雪介绍，“一线直通、智联监管”模式自2025年试点以来，招商保税通过该模式共操作140柜、164票，货值超1.25亿元。

　　2022年以来，海关总署两次出台支持前海深港现代服务业合作区改革开放“18条”，深圳海关推出26个重点项目、细化40项举措，涵盖提升现代服务业能级、打造经济增长新引擎、深化深港高水平合作、赋能跨境要素高效便捷流动等四方面内容。今年前8个月，深圳前海综合保税区进出口值达4810.8亿元，规模已超2025年全年水平（3939.4亿元），同比增长95.5%。

　　紧扣前海现代物流产业发展需求，深圳海关推出“一线直通、智联监管”模式，集成“中转集拼”“区港联动”等便利措施，允许符合条件的入境货物凭简要申报快速提离入区、按需办结后续手续。同时，依托数字孪生、智能关锁等技术强化库内及途中监管，让货物走得快、走得顺。

　　“我们是2021年获得AEO高级认证资质的。五年来，这把‘金钥匙’带来的好处实实在在，查验率显著降低，通关效率大幅提升，海外客户的信任度还越来越高，我们在国际市场上更有底气了。”大族激光贸易安全负责人刘晓红说。

　　深圳海关聚焦辖区高新外贸企业发展需求，主动挖掘辖区内优质企业并纳入重点培育企业名单，通过信息采集、实地巡访等方式送策入企，帮助企业梳理报关流程、内部控制等薄弱点，前置化解企业通关和合规风险，提升合规管理水平，让更多企业在信用赋能中轻装上阵。据统计，今年前8个月，深圳海关所属前海海关辖区AEO企业达143家，进出口额达4613.6亿元。