2016年4月15日下午，制约前海高压线下地通道项目的“瓶颈”——Ⅱ标段暗挖隧道2#至3#风井段顺利贯通！这标志着前海合作区高压线下地通道及相关道路（怡海大道）市政工程隧道全线安全顺利贯通，取得了阶段性成果，具有里程碑意义。

　　Ⅱ标段暗挖隧道总长810m，采用矿山法施工，共设3个风井作为施工竖井，4个掌子面同时开挖，是整个项目的关键线路。隧道起点位于南山区委党校内，终点位于前海合作区鲤鱼门道口，最大埋深约15米，属浅埋软弱地质隧道。隧道依次下穿公角山路、前海路、月亮湾大道、平南铁路，沿线有大量的给排水管线、电力电信管线、燃气管线需要保护。沿线地质结构复杂，围岩大部分为暗挖隧道施工最不愿碰到的残积土。由于隧道位于地下水位以下，残积土遇水易软化，从而导致围岩松驰变形，施工过程中多次出现围岩失稳、突泥、突水等险情。

　　针对暗挖施工技术难度大，突发状况多的情况，项目组召集设计、监理、第三方监测、施工单位成立技术小组，建立即时研究机制，随时开会研究解决隧道施工遇到的问题；每周定期召开技术研讨会，分析、讨论地面、地下各种监测数据、围岩变化情况等；会同监理单位认真检查施工现场，严格遵守“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针。

　　此外，项目组多次邀请专家论证隧道施工方案，以解决隧道地下水丰富、沉降收敛过大、过月亮湾大道、毗邻建筑影响等问题，为隧道施工保驾护航。在参建单位的共同努力下，暗挖隧道顺利通过平南铁路段、兆邦基深基坑段、大断面污水箱涵段，月亮湾大道段，未发生大的质量安全事故。

　　2016年前海蛇口自贸新城建设大会战十大战役将高压线下地项目纳入战役九——市政配套工程项目集群的重要项目。项目建设内容主要包含电力隧道6公里、高压电缆沟1.5公里，相关道路长度约4.9公里，由市建筑工务署负责组织实施。项目总投资约9.5亿元，2016年计划完成投资5.2亿元。2016年6月底前计划完成高压线下地通道及相关道路（怡海大道）市政工程竣工验收和移交；12月底前完成架空线路全部下地，并拆除现有铁塔，从而释放其占用的土地资源，改善前海城市景观。